Чтобы было комфортно управлять автомобилем, многие водители покупают специальные чехлы на рулевое колесо. Такая доработка создаёт удобство, руки меньше устают. Плюс к этому в лучшую сторону меняется интерьер салона. Сегодня на рынке существует масса различных предложений. Однако перетянуть руль можно и самостоятельно. Наиболее практичным и удобным материалом для тюнинга руля является натуральная кожа. Использовать искусственные заменители не рекомендуются. Так как они не обладают должной эластичностью и быстро изнашиваются.
Инструменты и материалы для перетяжки
Обтяжка руля кожей своими руками предполагает использование следующих материалов и инструментов:
Для изготовления шаблона (выкройки) лучше всего использовать пищевую плёнку и широкий малярный скотч.
Плотная бумага или картон.
Канцелярский или другой острый нож, маркер или карандаш.
Прочная и качественная нить, желательно капроновая.
Для безопасного и удобного шитья понадобятся два напёрстка для среднего пальца.
Прочные швейные иглы из калёной стали.
Качественная мягкая натуральная кожа.
Отвёртка и ключ чтобы снять, а затем установить рулевое колесо.
Чтобы обтянуть руль кожей своими руками, желательно использовать материал двух видов, перфорированную и гладкую кожу. Комбинация двух разных фактур позволит не только создать оригинальный и приятный эстетичный вид, но и обеспечит комфорт для работы с рулём.
Перфорированная кожа отличается повышенной эластичностью. Она мягкая и с ней удобно работать. Гладкая кожа, в свою очередь, более устойчива к износу. Поэтому, если их соединить вместе, то получится прочный, мягкий и достаточно стойкий к стиранию материал. Специалисты считают, что оптимальной для чехлов на рулевое колесо является кожа толщиной 1,2-1,4 мм. Цвет кожи можно выбирать любой, всё зависит от вашего вкуса. Как правило, наиболее популярными являются чехлы из кожи тёмных оттенков. Чаще всего используют материал чёрного цвета.
Шаблон из кожи под руль
Чтобы перетяжка руля своими руками была выполнена качество, необходимо предварительно изготовить выкройку. Для этого сначала делаем шаблон из плёнки и скотча. В первую очередь снимаем рулевое колесо, предварительно демонтировав крышку сигнала. Затем откручиваем гайку крепления рулевого колеса на валу и снимаем руль со шлицов, раскачивая в разные стороны.
После этого с помощью пищевой плёнки и малярного скотча делаем макет руля, шаблон для выкройки. Рулевое колесо обматываем плёнкой. Сверху наклеиваем малярный скотч на бумажной основе. Места, где планируется делать швы, помечаем маркером или карандашом. Затем аккуратно вырезаем скотч по этим линиям. В итоге должно получиться четыре элемента, один прямоугольный и три крестообразные. Все детали для шаблона разворачиваем и пронумеровываем. После этого их укладываем на картон или плотную бумагу и делаем лекала аналогичной формы для выкройки.
Выкройка кожи
Чтобы сделать оригинальный чехол, предварительно нужно просмотреть различные эскизы и выбрать наиболее подходящий. Конечно, из четырёх деталей можно реализовать не так уж и много решений. Однако вы можете каждый сектор выполнить из двух и более элементов, скомпоновав различную фактуру или оттенки кожи. Естественно, для этого придётся потратить больше времени и усилий, но конечный результат того стоит. Можно поискать в интернете различные варианты и выбрать самые удобные и практичные. После того как вы определились с дизайном чехла, укладываем куски кожи на стол и делаем выкройки с помощью канцелярского ножа.
Делая выкройки очень важно не упустить следующий существенный момент. Каждый сектор шаблона переносится на кожу не строго по его форме, а с небольшим запасом. То есть, после того как вы уложили шаблон на кожу, вырезать нужно, отступив от края сектора на 1,0-1,5 см. Такой запас понадобится для обеспечения необходимой прочности швов. В противном случае после непродолжительной эксплуатации швы разойдутся, придётся чехол просто выбросить. В результате потребуется очередная перетяжка руля кожей своими руками.
После того как нарезаны куски кожи, приложите их к рулевому колесу и проверьте, что все секторы вырезаны правильно и совпадают по размеру с учётом запаса на шов. При необходимости все излишки можно обрезать, ведь все выкройки сделаны с достаточным запасом. После того как вы убедились в том, что все элементы подготовлены и соответствуют дизайнерскому замыслу, можно приступать к шитью.
Готовим кожаный чехол
Сначала раскладываем все детали на стол в соответствии с тем, как они будут расположены в чехле и начинаем сшивать в заданном порядке. Края секторов обязательно следует обметать, чтобы избежать стягивания кожи во время эксплуатации. Сшивать детали нужно прочными капроновыми нитями, отступая от кромки не менее 3 мм. Сшиваются все детали полностью в виде кольца, за исключением тех швов, которые вы ранее отметили маркером.
После того как заготовка полностью сшита и обмётаны все края, аккуратно натягиваем чехол на рулевое колесо таким образом, чтобы стыки швов оказались в местах разрезов. Материал разглаживаем и устраняем провисания. Некоторые специалисты советуют «сажать» кожу на клей или на эпоксидную смолу. Однако в любом случае необходимо сшивать края.
Видео - Обтяжка руля кожей
Итак, теперь осталось сделать самое главное – стянуть кромки чехла так, чтобы он надёжно был зафиксирован на руле. Эта процедура очень хлопотная, трудоёмкая и требуем немало времени. В первую очередь следует определиться с местом, где будет начало шва. Здесь сначала необходимо закрепить нить, а потом можно осторожно сшивать. При стяжке кромок чехла в районе крышки сигнала, рекомендуется промазать края кожи клеем для резины.
Видов швов существуем много. Однако самыми популярными являются косичка, спортивный и макраме. Они красиво смотрятся и формируют наиболее прочное соединение.
После того как полностью готов чехол, можно ставить рулевое колесо на автомобиль. На чехле могут быть незначительные складки. Переживать по этому поводу не стоит. Если вы использовали натуральную кожу, то за счёт повышенной эластичности материала все эти огрехи со временем полностью исчезнут.
Насмотревшись роликов на известном видео хостинге. Глядя как мастера объясняют, как самому без каких-либо проблем обтянуть кожей руль, вдохновился идеей поэкспериментировать на своем авто Гранд Старекс. Но на деле оказалось совсем непросто без определенных для этого дела навыков. Постараюсь раскрыть все нюансы, а также что не стоит делать для новичков.
Кожу покупать для первого раза не стал, нашел у знакомых. Это и была моя первая ошибка . Ну про это позже.
Купил капроновые нитки и иголку на швейную машинку для кожи.
И так по инструкции из интернета, делаю лекало с руля. Обтянул пленкой, поверху малярным скотчем. Разрезал с внутренней стороны. Снял готовый лекал.
Вроде все легко, но вот первые трудности. А именно это швейная машинка .
Имея в хозяйстве электрическую бытовую швейку, я думал, что немного потренировавшись быстро освою ее для дальнейшей работы. Ну не тут-то было.
После долгих мучений, нитка постоянно путалась в районе шпульки. Залез в интернет и вычитал что не все швейные машинки могут шить капроновыми нитками. И не у всех машинок шаг стежка регулируется на 2,5-3 мм. Так как дело начато бросать не хотелось. Принял решение все прошивать вручную.
Возвращаюсь к лекалу. Разворачиваю его укладываю на кожу, обрисовываю с запасом. Начинаю резать и понимаю что-то не так. Прикладываю к заранее снятому рулю Старекса и вижу, что спицы не совпадают с обрисовкой. А причина тому, объемный лекал при разглаживании на плоскости сильно меняет свой размер.
Из этого выходит совет : если нет опыта работы с выкройкой не надо прибегать к ее помощи (делать лекал), а делать все по месту. В данном случае на руле.
Отложил я лекал в сторону, замерил обхват обода. На коже вырезал полосы шириной так что бы хватило прикрыть спицы. Сшил их вручную вместе в круг. Одел на руль, с размерами не ошибся. По месту отметил (по центру) расположение спиц, отчертил с двух сторон их ширину с запасом. Сняв с обода отрезал лишнее. Моя выкройка была готова.
Еще один совет: по хорошему для начинающего нужно приклеить выкройку к рулю подогнать края спиц (подогнать под будущий шов). Содрать выкройку, от края по всей выкройке отмерить 3-4 мм и провести полосу. По этой полосе проткнуть равномерно дырочки под тот шов который выбрали. Одеть на обод и спокойно прошивать.
Но я поленился и пошел по другому пути.
С внутренней стороны выкройку обработал спрей клеем и дал подсохнуть (в дальнейшем выкройка не скользила по ободу). На лицевой стороне по центру по длине окружности провел линию. По ней я выравнивал выкройку на ободе руля.
Что бы не портить руль я не стал делать прорезы на руле под шов, а решил внутренние края завернуть. Это в дальнейшем сыграло со мной злую шутку.
Вернемся к выбору материала. В интернете много выбора автомобильной кожи, но так как я пожалел денег и нашел у знакомых поэтому делал из того что было. Черная похоже на дерматин была тонкая, а вот коричневая более толще. Соответственно одна тянется лучше, а другая хуже (тяжело стягивать шов). Также более толстую тяжелее протыкать иголкой даже с наперстком (дырочки я заранее не проколол), а так как в месте соединения двух видов материала края были загнуты, толщина удвоилась в два раза.
От сюда нарисовался еще один совет : подбирайте кожу одной толщины и прячьте шов в обод руля.
Шить я стал с верхней середины обода, точки для проколов отмечал гелиевой ручкой белого цвета по ходу шитья. Тонкий кожзам поддавался легко, даже двойной слой. А вот когда я дошол до кожи я взвыл, но отступать было нельзя.
Еще возникли трудности при переходе с обода на спицу, края кожи я подгонял по месту, предварительно ее приклеив с двух сторон к спице.
И еще в этом переходе стянуть шов (нитки) было просто не возможно. Пришлось прибегнуть к маленьким тисочкам.
Только на третьей спице до меня дошло как с этим бороться. Я начал по центру перехода делать замочек (делал несколько раз прямой стежок и фиксировал узелком) .
Я так увлекся тяжким трудом, что совсем забыл про правило: шить от середины до середины .
Опомнился на последней спице. Результат, кожа на ней собралась в большую складку, которую я с трудом смог расправить. Но все равно остались морщины. После того как закончил шить собрал накладки.
Затем установил на свое законное место. Время потраченное на обшивание мною руля составило 1,5 суток с обедами, перекурами и сном.
Что бы руль не выделялся, я теми же материалами обшил ручку и чехол КПП, на мой взгляд получилось не дурно.
На этом я заканчиваю, надеюсь мой первый опыт пойдет Вам на пользу.
Спасибо за внимание! Пишите свои комментарии и советы!
Каждый автовладелец старается содержать транспортное средство в чистоте и порядке, ревностно следя за его состоянием как внутри, так и снаружи. И если внешний вид легко привести в порядок обычной автомойкой, то состояние некоторых элементов салона требует более кардинальных мер. К таким элементам относят руль авто, который из-за постоянного использования быстро теряет презентабельность. Чтобы вдохнуть в него новую жизнь и придать свежесть, выполняется перетяжка руля кожей или иным материалом. Как это сделать разберемся ниже.
разборка руля
Из-за востребованности услуги, на рынке существует много различных вариантов оплеток, любого размера и цвета. Выбор настолько широк, что зачастую автовладельцы теряются, не зная на чем остановить свой выбор. Если вы решили перетянуть руль кожей, но не знаете с чего начать – обратите внимание на следующую информацию:
- Руль, у разных транспортных средств, имеет различные размеры. Перед тем как делать перетяжку, определитесь с его точными габаритами. Ситуация облегчается тем, что производители маркируют свои изделия, указывая к какой категории автомобилей подойдет их товар;
- Ни в коем случае не используйте для перетяжки оплетку из эко кожи, либо другого материала, если она больше руля. Оплетка не будет плотно сидеть на руле, что создает большой риск проскальзывания при маневрировании. Это плохо закончится и для вас, и для окружающих;
- Выбор материала влияет не только на внешний вид и конечную цену. Руль, оплетенный кожей, прослужит гораздо дольше, чем дерматиновый;
Виды оплеток и чехлов для руля автомобиля
Оплетки для руля бывают:
- В виде цельного чехла;
- Со шнуровкой;
Чехлы одеваются проще, и их легче подобрать по размеру просто приложив к рулю. Плюсы выбора:
- Легко подобрать нужный размер;
- Быстро одеваются;
Недостатки:
- Нельзя покупать чехлы неподходящего размера. Они будут болтаться на руле или же вовсе не налезут;
Чехлы со шнуровкой отличаются от обычных:
- Красивым внешним видом;
- Приятны на ощупь;
- Удобны в эксплуатации;
Минус шнуровки:
- Долго зашнуровывать;
- Шнуровку требуется производить аккуратно, иначе легко повредить оплетку;
В качестве материалов для перетяжки руля используют:
- Каучук с различными вставками;
- Кожу;
- Плюш;
- Дерматин;
Обратите внимание! Дороже всего водителю обойдется обтянуть руль кожей, но он и прослужит намного дольше обычных материалов. К бюджетным вариантами относят изделия из дерматина.
Шлифовка руля
Перетяжка руля своими руками инструкция
Перетяжка старого руля кожей своими руками — дело кропотливое и ответственное, при выполнении которого не стоит торопиться. Процедура состоит из следующих этапов:
- Подготовка необходимых инструментов и материалов;
- Выполнение выкройки для руля;
- Пошив;
Каждый этап имеет свои нюансы, влияющие на итоговый результат. Давайте ознакомимся с ними подробнее.
Материалы и инструменты
Самая лёгкая часть, выполнение которой одинаково для большинства случаев. От водителя потребуется подготовить:
- Нож с острым лезвием;
- Иглу, достаточно прочную, чтобы прошивать выбранный материал для перетяжки руля;
- Наперстки, которые защитят пальцы от повреждений;
- Карандаш;
- Прочную нитку;
- Скотч малярный;
- Пленку пищевую;
- Ножницы;
- Кусок картона. Выбирайте картон средней толщины, чтобы он мог прочно держать форму;
На этом подготовительный этап заканчивается и моно переходить к выкройке.
Изготовление выкройки для рулевой оплетки
Алгоритм действий, для изготовления выкройки из кожи, выглядит следующим образом:
- Демонтируем руль;
- Удаляем старую, износившуюся оплетку;
- Аккуратно обматываем руль пищевой пленкой. Старайтесь не допускать образования складок;
- Поверх пищевой пленки на руль наматывается малярный скотч;
- Маркером отмечаем места, где будет проходить шов;
- Аккуратно проводим ножом по отметкам, разрезая скотч с пленкой;
- Снимаем их и аккуратно разглаживаем;
- Чтобы материал не свернулся в рулон, положите на него тяжелый предмет и оставьте под гнетом на 12 – 20 часов;
- Берем картон и прикладываем к нему макет из скотча;
- Обводим контур карандашом, после чего вырезаем его;
- Вырезаем куски кожи, размеры которой соответствуют деталям из картона;
- Выкройка готова, переходим к пошиву;
Обратите внимание! В конечном итоге у вас должно получиться 4 детали, которые после пошива примут форму чехла для руля.
Схема шнуровки
Самостоятельный пошив оплетки
За самостоятельный пошив оплетки руля стоит браться только в том случае, если у вас есть опыт занятия подобными вещами. Новичкам, ни разу не занимавшимся пошивом, настоятельно рекомендуется обратиться к специалистам. Иначе велика вероятность запороть подготовленную выкройку. В случае, когда вы все же решились на самостоятельный пошив впервые, придерживайтесь следующих советов:
- Не торопитесь;
- Помимо основных стыков, прошейте чехол по краю, отступив 0,5 сантиметра от края;
- Чем прочнее нить, используемая во время шитья, тем лучше;
Готовый чехол из кожи должен одеваться на руль с небольшим усилием. В случае, когда чехол свободно болтается на рулевом колесе – что-то пошло не так. Вот несколько советов, которые помогут облегчить процесс установки:
- Поместите чехол из кожи в воду и продержите его там в течении 15 минут. Таким образом увеличится эластичность материала, что облегчит перетяжку;
- Выбирайте прочную, но в то же время тонкую иглу;
- Начинать шнуровку следует с низа руля, и двигаться вверх по часовой стрелке;
процесс шнуровки
Способы установки на руль со спицами и без них
Если чехол из кожи изготавливался без учета обтяжки спиц – снимать руль не обязательно В противном случае, перед перетяжкой, придется его демонтировать. Иначе, закрепить чехол правильно не выйдет. Алгоритм демонтажа рулевого колеса для вашего авто легко найти в интернете. Следуйте указанным инструкциям и проблем возникнуть не должно.
Виды шнуровки рулевой оплетки
Различают следующие виды шнуровки кожаного руля:
- Обычный стежок;
- Зигзагообразный;
- Пятиугольный стежок;
- Ромбовидный;
- Шестиугольный стежок;
Это самые распространенные способы шнуровки.
Как обтянуть руль кожей своими руками
Если какие-то шаги в процессе обтяжки руля кожей своими руками не даются вам или не понятны – просмотрите видеоролик, в котором подробно объясняются все этапы ремонта кожаного руля. Следуя его указаниям, даже новичок осилит перетяжку руля кожей быстро и без проблем.
Руль - это та часть автомобиля, которая наиболее подвержена истиранию. Обычно оплетка «выхаживает» до двухсот тысяч. Однако так происходит далеко не со всеми моделями авто. Уже через 3-5 лет руль становится дряблым и поцарапанным. Естественно, при продаже автомобиля взгляд покупателя бросается на оплетку руля. Поэтому важно максимально сохранить ее заводское состояние.
Сегодняшняя статья будет полезна не только автовладельцам, но и тем, кто занимается продажей машин на вторичном рынке. Итак, как обшить руль кожей своими руками? Рассмотрим ниже.
Материал
Первая проблема, с которой сталкивается владелец - это выбор материала. Существует много вариантов отделки. В нашем случае требуется обшить кожей руль. Причем качество ее должно быть на высоком уровне. Работа по восстановлению руля довольно сложная. Наша цель - возобновить былое состояние материала на максимально долгий срок.
Чем лучше обшить руль - кожей или экокожей? Все зависит от предпочтений владельца. Конечно, натуральная кожа будет стоит гораздо дороже, нежели заменитель (то бишь материал с приставкой «эко»). Отметим, что экокожа надлежащего качества не уступает характеристикам натуральной. Она эластичная и хорошо облегает руль. Материал обладает однородной структурой. Такой руль смотрится весьма органично и презентабельно. Главное - правильно сделать эскиз.
Важный момент! Наиболее удобная в использовании кожа - только перфорированная. Это самый мягкий, эластичный, приятный на ощупь материал. Работать с ним очень легко. Покрытие принимает любую форму (особенно это касается тех, кто хочет обшить кожей руль сложной конфигурации, с выемками).
Какой толщины выбрать материал? Оптимальное значение - от одного до полутора миллиметров. Главные требования к коже - это устойчивость к температурным перепадам, механическим повреждениям и, конечно же, к истиранию.
Есть еще гладкая кожа. По характеристикам она ничем не отличается от предыдущей. Здесь, как говорится, дело вкуса.
Инструменты
Перед тем, как самому обшить руль кожей, вам нужно подготовить небольшой набор инструментов и материалов. Нам понадобится:
- Резиновый клей.
- Строительный скотч.
- Лекало.
- Канцелярский нож.
- Маркер.
- Карандаш.
- Шило.
- Плоскогубцы.
- Капроновая нить (для работ требуется не менее одного метра).
- Две (рекомендуется, чтобы они были полукруглыми).
Работу следует производить в хорошо осветленном помещении.
Приступаем к работе - первый шаг
Сперва нужно демонтировать без снятия почти невозможно. Это очень трудоемкий процесс. Демонтаж существенно сократит время производимых работ. Чтобы снять руль с колонки, используйте специальный съемник. Выглядит он следующим образом:
Без него демонтаж будет довольно трудным, особенно, если руль снимается впервые. Также откручивается сама гайка крепления (используют ключ «на 27»). Не пытайтесь тянуть руль силой, и уж тем более использовать посторонние инструменты. Так вы только повредите элементы салона.
Примечание! Перед снятием руля, сделайте небольшую метку карандашом на нем и на валу колонки. Так при установке элемент не будет стоять криво.
Шаг второй - делаем эскиз
Сняв руль с автомобиля, приступаем к изготовлению эскиза, по которому будет вырезаться материал для дальнейшего нанесения. В качестве макета можно использовать строительный скотч. Обклеиваем его по периметру руля и вырезаем ножом лекало строго по линиям. Чтобы эскиз был качественным, наносите скотч в несколько слоев (достаточно трех-пяти).
Теперь снимаем макет с руля и переносим каждый размеченный сектор на материал (кожу).
Примечание! Вырезать кожу требуется с небольшим запасом. Оставляйте по 1-1,5 сантиметра от краев эскиза для припуска на швы. Лишнее можно потом обрезать, а вот восстановить недостающий кусок уже будет невозможно.
Шаг третий - примерка
Теперь прикладываем вырезанный материал к рулевому колесу.
Убедившись, что все линии соответствуют реальным размерам, обрезаем излишние края. Дальше замачиваем материал в теплой воде на 20 минут. При помощи шила проделываем каждые семь-восемь миллиметров небольшие отверстия.
Шаг четвертый - обметка
Теперь аккуратно складываем все детали в том порядке, в котором будет производится обметка. Для сшива кожи рекомендуется использовать (так как они наиболее прочные). Старайтесь не прилагать больших усилий, дабы не порвать материал. Кожа, особенно перфорированная, не только легко растягивается, но и рвется. Старайтесь не оставлять складок.
Дальше стягиваем края нашего материала. Нужно закрепить колесо так, чтобы оно надежно держалось на поверхности при сшивке. Обшить кожей руль не так уж и просто. Деталь норовит выскользнуть из рук. Заранее позаботьтесь о том, чтобы руль не елозил из стороны в сторону.
Важный момент: перед окончательным стягиванием проверьте состояние материала. Он должен быть равномерно натянут. Провисания и складки исключены. Они сильно портят вид рулевого колеса даже с новой кожей.
Каким швом стягивать
Есть три вида швов:
- Спортивный.
- Макраме.
- Косичка.
Сказать, что для обшивки руля нужно использовать только конкретный из этих видов, нельзя.
Каждый выбирает по своему вкусу. Все швы весьма органично смотрятся на руле. Главное - при стяжке краев промазать руль Так вы предотвратите преждевременное облезание материала в случае обрыва шва. Хотя нити достаточно крепкие.
Шаг пятый - установка
После того как новый материал был успешно нанесен, нужно подождать, пока засохнет клей. Спустя час можно устанавливать руль на место. Не забудьте поставить его строго по меткам, которые были выставлены карандашом. На гайку надевается шайба. Далее руль собирается по стандартной схеме.
Если автомобиль с подушкой безопасности, отключайте клемму на АКБ, иначе «эирбэг» может выстрелить. Также подсоедините все датчики, чтобы на панели приборов при запуске не горел их сигнал. На этом все. После установки можно приступать к полноценному использованию.
Заключение
Итак, мы выяснили, как правильно обшить руль кожей. Стоит отметить, что процесс достаточно трудоемкий и справиться с ним может не каждый человек, особенно если руль имеет нестандартную форму и деревянные вставки.
Всегда есть большой риск неправильного прилегания кожи. Поэтому многие автомобилисты доверяют эту работу профессионалам.
Где обшить руль кожей? Часто обращаются в профильные мастерские. Они также занимаются перетяжкой сидений, дверных карт и прочих деталей интерьера. Цена работ - от трех тысяч рублей (с учетом материала).
Руль – один из основных элементов управления автомобиля, поэтому его презентабельный внешний вид имеет немаловажное значение. Если рулевое колесо износилось, на помощь приходит перетяжка руля, которую делают в нескольких вариантах, выбирая максимально удобный и подходящий в конкретном случае материал. Задаваясь вопросом, как обшить кожей руль, необходимо учесть особенности изготовления выкройки и правила, которых придерживаются в процессе пошива нового чехла.
Тюнинг автомобиля – достаточно увлекательный процесс, в том числе и когда дело доходит до перетяжки руля. В большинстве случаев такие работы проводят, преследуя определенную цель – замену изношенного протертого материала на новую приятную на ощупь обивку.
Перетяжка руля своими руками: как выбрать подходящий материал
Перетянуть руль можно, используя несколько различных по свойствам материалов. Чтобы правильно определиться с выбором, необходимо учесть плюсы и минусы каждого варианта.
Алькантра или натуральная кожа: отделываем автомобиль со вкусом
Популярный способ ремонта – перетяжка руля алькантрой. Особенностью материала является его бархатистая поверхность, исключающая нежелательное скольжение рук по рулевому колесу.
Что касается кожи, специальный автомобильный материал бывает гладким и перфорированным. В первом случае можно рассчитывать на получение максимально износоустойчивой и прочной обивки. Особенное внимание при выборе уделяют толщине обивочной ткани. Ее оптимальная величина – 1,3 мм.
Отдельно стоит остановиться на перфорированной коже. По мнению профессионалов, этот вариант наиболее предпочтительный по причине исключительного удобства раскроя и пошива нового чехла. Такое свойство объясняется высокой эластичностью материала, благодаря чему даже при отсутствии соответствующих навыков перетяжка руля кожей проходит успешно.
Экокожа – сочетание приемлемой цены и высокого качества
Еще один подходящий вариант в виде эко-кожи – это возможность тюнинга рулевого колеса максимально экологичным, доступным по цене и износостойким материалом, который внешне выглядит не хуже натуральной кожаной обивки.
Основа ткани – хлопковая нить и полиуретан, благодаря чему обеспечивается беспрепятственное прохождение воздуха сквозь структуру материала.
Выделяют следующие преимущества эко-кожи:
- Теплая на ощупь поверхность даже в условиях холода.
- Эластичность и мягкость новой обивки, ее идеальная посадка на каркас рулевого колеса.
- По окончании работы даже имеющий сложную геометрию кожаный руль смотрится безупречно.
Особенности раскроя и замены материала
Планируя перетянуть кожей руль, необходимо подготовить соответствующий инструмент и расходные материалы, а также правильно раскроить ткань.
Собираем комплект инструментов
Для перетяжки пользуются:
- Мотком малярной ленты среднего размера;
- Пищевой пленкой или целлофановыми пакетами;
- Канцелярским ножом;
- Перманентным маркером для нанесения меток;
- Картоном средней плотности;
- Плотной капроновой нитью;
- Калеными швейными иглами;
- Наперстком среднего размера. Лучше, если под рукой будет несколько штук.
Когда все позиции есть в наличии, переходят непосредственно к раскрою материала, предусматривая поэтапное выполнение работ.
Подготовка выкройки
Чтобы обтяжка руля кожей или другим материалом прошла быстро и качественно, учитывают следующие моменты:
- Рулевое колесо плотно обматывают пищевой пленкой или целлофаном, после чего сверху наматывают малярный скотч.
- Из малярной ленты вырезают требуемые детали, обращая внимание на заводские стыки.
- Для придания выкройкам ровной формы, на ночь их кладут по пресс (подойдут тяжелые книги).
- Для надежности делают еще одну финишную выкройку, перенося размеры деталей на плотный картон.
Все вырезанные части обязательно нумеруют во избежание недоразумений при пошиве. Когда размеры переносятся на ткань, предусматривают отступы от краев размером 5 мм для обработки краев.
Последовательность действий при самостоятельном ремонте
Непосредственно обшивка руля кожей состоит из следующих этапов:
- Предварительно прострачивают края готовой оплетки для скрадывания огрехов порезки;
- Готовые изделия примеряют на руль, оценивая плотность посадки;
- Чтобы швы на стыках смотрелись на одном уровне с остальным материалом, на каркасе рулевого колеса ножом делают небольшие канавки;
- Переходят к стягиванию оплетки, используя капроновую нить и пару каленых игл. Перед сшиванием стопорные узлы смачивают при помощи суперклея во избежание расползания;
- Прошивку начинают от стыковочного шва, накладывая нити друг на друга в виде креста;
- Места, в которых происходит примыкание к спицам руля, шьют, проводя нити с тыльной стороны обода;
- Чтобы качественно руль обтянуть кожей, материал на протяжении всего процесса стягивают для плотной посадки оплетки и отсутствия складок;
- Работу завершают формированием двойного фиксирующего узла в начале стяжки.
Можно воспользоваться и облегченным способом сшивания, используя одну иглу и нить, которую продевают через петли, образовавшиеся после прострочки краев. Результат работы – максимально гладкий и ровный шов.
Цена на профессиональную перетяжку
Цены обтяжки руля кожей собственными силами и в условиях автосалона существенно разнятся. Средняя стоимость работы профессионалов составляет порядка 5 тысяч рублей. Если же планируется самостоятельная перетяжка, можно рассчитывать минимум на двойную экономию.
Сэкономить и получить на выходе качественно перетянутый руль удается и другим способом – путем приобретения так называемого «полуфабриката» в виде готовой кожаной оплетки, дополненной нитью и иглой. В таком случае нет необходимости в самостоятельном раскрое ткани, что существенно облегчает работу.
